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Q550D钢板是国标高强钢板,执行GB/T16270标准生产的调质型镇静钢,钢板具有很高的屈服强度,Q355D钢板屈服强度不小于550MPa,钢板具有一定的韧性,以及抗疲劳性能,常用于起重机械液压机械设备,Q550D钢板冲击温度为-20度,冲击试验可保证钢板在零下20度的环境中依旧能够保持钢板性能,钢板以调质热处理进行交货,用以减少内部杂质或后海化学元素百分比,从而保证钢板在使用寿命以及使用过程中的性能。Q550D钢板交货状态:Q550D钢板通常以调质状态进行交货,舞钢科技部经过研究发现Q550D钢板可根据使用要求,对钢板进行TMCP热处理,这种交货状态高强板属材质。




由于高强钢板的屈服力大,要屈服它比一般板材需要更多的能量,这种能量除了变形以外,很大程度上是板材与模具间推撞(摩擦)。因此,随着金属在冲压模具中变形温度会不断升高,油基润滑油都会变薄,有些情况下会达到闪点或者烧着(冒烟),润滑失效。而IRMCO高分子聚合物极温润滑剂中含有抗极压物并具有“热寻性”而且会粘到金属上,随着温度的升高在模具和板材表面形成一个坚韧的保护屏障,从而降低摩擦和温度,以帮助工件更好的延展,以此来控制摩擦和金属流动;同时保护金属不会过热,发黑而拉裂和粘接。(如图1)同时,根据实际试验中的问题,我们在实验室里复制现场试验的结果。不同配方的油基和常规(肥皂)为基础的合成润滑剂,在高强钢上不能正常工作。废品率和模具磨损(擦伤)失控。



【多麦金属】高锰耐磨耐候钢板生产厂家针对不同客户需求,我们可度身订做各种 NM400耐磨板及多种 NM400耐磨板周边设备等,我们注重产品与市场的衔接,公司有一批经验丰富的产品研发小组,在把握产品质量的同时,又不断开发适合市场需求的新款式。





Q690D高强钢板焊接容易出现的问题Q690D 钢合金成分丰富,强度等级高,焊接接头热影响区淬硬倾向大。工艺因素不当时极有可能发生淬性硬裂纹和脆性转变。Q690D 钢的焊接裂纹主要是冷裂纹,冷裂纹指焊接接头冷却到较低温度下(对钢来说在 MS 温度以下)时产生的焊接裂纹。有的冷裂纹会在焊接接头冷却到室温后并在一定时间(几小时、华尔网附近几天甚至十几天)才出现,称为延迟裂纹。有资料介绍,焊接接头的淬硬和脆性转变与焊缝熔台线处 800℃冷却到 500℃的时间(即t8/5)有密切的关系, Q690D 钢焊接时必须严格控制t8/5值。亦即不宜采用大线能量焊接,以免由于t8/5过长而降低焊接接头的抗脆断能力③。线能量的计算公式④:q = IU/v式中:I一 焊接电流 AU-电弧电压Vv- 焊接速度 cm/sq一 线能量 J/cm另一方面 t8/5 又不能过于短载,否则易导致产生淬硬冷裂纹。冷裂纹敏感系数指考虑冷裂纹敏感性不仅计入钢材的化学成分,还考虑板厚和焊缝含氢量对裂纹倾向的影响。按日本应用的计算方法,可以求出防止钢材产生焊接裂纹的预热温度这就要通过适当的焊前预热来解决。T℃其公式为⑤:T(℃)=1440PC-392PC =C+Si/30 +Mn/20 +Cu/20+Ni/60+Cr/20+Mo/15+V/10+5B +h/600+H/60(%)式中h为板厚(mm)H为焊接金属中扩散氢含量(mL/100g)



Q460C高强钢板的焊接工用氩气/ 二氧化碳精混合气体保护焊进行打底焊接,采用氩气/ 二氧化碳混合气体保护焊进行填充、华尔网本地盖面焊接,按照下列步骤进行操作:(I)焊接工艺参数的确定:焊接时采用较小的线能量,宜不超过12kJ/cm,设定气体流量、华尔网本地焊接速度;(2)焊前准备:a)制备坡口,对焊件待焊接区以及近焊缝区母材进行清理,确保无影响焊接质量的外部因素;b)将需要焊接的母材进行对口拼装点固,应确保母材焊接区及近焊缝区无影响焊接质量的缺陷;c)对口点固焊所使用的焊丝、华尔网本地焊接工艺与氩气/ 二氧化碳混合气体打底焊相同;d)焊丝干伸长度为15~20mm ;(3)装配定位焊接要求:定位焊所使用的焊接材料应与焊接同类型的材料相同,定位焊焊缝长度一般不小于40mm,焊缝厚度不宜超过焊缝设计厚度的2/3 ;](4)氩气/ 二氧化碳混合气体保护焊打底焊接,打底焊焊接参数如下:焊丝选用Φ 1.2mm,型号为ER55-D2,混合气体比例为Ar =CO2 = 85%:15%,气体流量 16 ~20L/min ;当气温低于5°C时,应对待施焊区进行预热,预热温度不低于80°C,预热的加热区应在焊接坡口两侧,宽度应各为焊接施焊处厚度的1.5倍以上,且不小于100mm;焊接电流为140?160A,焊接电弧电压为16?18V,焊接速度为20~22cm/min ;混合气体保护焊打底单道焊缝厚度不大于5_ ;(5)氩气/ 二氧化碳混合气体保护焊填充、华尔网本地盖面焊接,焊接参数如下:焊丝选用Φ 1.2mm,型号为ER55-D2,混合气体比例为Ar =CO2 = 85%:15%,气体流量16~20L/min,焊道数为填充一道,盖面一道;焊接电流为200?220A,电弧电压为22?24V,焊接速度为27?29cm/min,线能量不大于12kJ/cm ;填充焊道金属厚度不大于6mm ;盖面焊道宽度不大于16mm ;盖面焊接和填充焊接过程中,焊道的层间温度不应超过220°C~250°C。进一步,所述步骤(4)、华尔网本地(5)中,焊接电源选择为松下KR I1-500。再进一步,在所述步骤(4)采用混合气体保护焊进行打底。在所述步骤(5)中,盖面焊接时需进行摆动,摆动幅度不大于10mm。所述步骤(5)中,焊接线能量不大于12kJ/cm。在所述步骤(2)中,制备坡口时,在坡口两侧25_范围内应显露金属光泽。在所述步骤(5)中,焊接层间温度不应超过250°C。本发明的构思为:Q460C钢材的使用可以对产品设计进行优化,减少产品本体重量,减少基础设施施工成本,大大提高经济效益。




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