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水中救援工作的常用方法有： 1.封舱泵打捞方法。应首先将破口封堵，然后再将船中的水抽走，使船浮起来，由于封补严密困难，风浪大时难作业，故选用较少。 2.打捞浮筒。在水下充几个浮筒后，利用浮力使沉船浮出水面，此法浮力大，可靠，施工方便，风险小。 3.打捞围堰。船舶沉没于浅水时，可在沉船周围筑堰，抽出堰内的水，对沉船进行封堵或修补，再用灌水将船浮起后移开围堰。 4.充气、排水打捞。将压缩空气注入沉舱中，排出水中，使沉船浮起。 5.船舶上用撬打捞方法。将钢索置于沉船船底，用吊具将沉船提起，在打捞过程中一般采用两艘或两艘以上打捞船共同操作。 6.泡沫回收技术。把比重轻的闭孔泡沫塑料输入沉船舱，排出海水，利用泡沫浮力抬高船只。这种方法省去了在沉船底穿引钢缆的不便，并减少或免除封舱工作，也适应于海上风浪下作业。
水下堵漏的堵漏方法 水下堵漏是一种通过简单的挤压堵漏方法直接在漏孔内堵漏的方法，从而实现防漏的方法。这种方法实际上是一种简单的机械堵塞方法，特别适合堵塞气泡和小孔等缺陷。 1.打孔挤压泄漏点周围的金属物体以防止泄漏的缝纫方法被称为α-缝纫法。该方法适用于合金钢、碳钢和碳钢的焊接。水下封堵不适合硬脆材料，如铸铁和合金钢焊缝，以及腐蚀严重和薄壁的物体。 2.塞楔法使用锥形楔或由硬金属、木材、塑料等制成的楔。撞上泄漏孔并停止泄漏，这被称为楔形方法。该方法适用于低压点堵漏。 3.拧入并攻击泄漏孔，然后拧紧塞子和垫圈来处理泄漏的方法称为塞法。该方法适用于大体积、大孔洞区域的堵漏。
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湿法焊接是焊工在水下直接施焊，而不是人为地将焊接区周围的水排开的水下焊接方法。 电弧在水下燃烧与埋弧焊相似，是在气泡中燃烧的。焊条燃烧时焊条上的涂料构成套筒使气泡安稳存在，因此使电弧安稳，如图8-1所示。要使焊条在水下安稳燃烧，必须在焊条芯上涂一层一定厚度的涂药，并用白腊或其他防水物质浸渍的方法，使焊条具有防水性。气泡由氢、氧、水蒸气和由焊条药皮燃烧发作的气泡;浑浊的烟雾生的其他氧化物。为战胜水的 冷却和压力作用构成的引弧及稳弧艰难，其引弧电压要高于大气中的引弧电压，其电流较大气中焊接电流大15%～20%。 水下湿法焊接与干法和有些干法焊接对比，运用Z多，但性Z差。由于水具有导电性，因此防触电成为湿法焊接的首要伺题之一。水下焊接与切开的事端因素 水下焊接与切开的致险要素的特点是：电弧或气体火焰在水下运用，它与在大气中焊接或通常的潜水工作对比，具有更大的危险性。
