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双向盆式橡胶支座按图纸定做
更新时间:2025-06-09 04:32:20 ip归属地:汉中,天气:阴,温度:20-32 浏览次数:31 公司名称:衡水 众拓养护(洋县分公司)
以下是:汉中市洋县双向盆式橡胶支座按图纸定做的产品参数
产品参数 | |
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产品价格 | 150/个 |
发货期限 | 3-5天 |
供货总量 | 9999 |
运费说明 | 物流 |
小起订 | 1 |
质量等级 | 国标 |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | 橡胶+钢板 |
产品品牌 | 众拓路桥 |
产品规格 | 齐全 |
发货城市 | 衡水 |
产品产地 | 河北 |
加工定制 | 是 |
产品型号 | GPZII型 |
可售卖地 | 北京,天津,河北,山西,内蒙古,辽宁,吉林,黑龙江,上海,江苏,浙江,安徽,福建,江西,山东,河南,湖北,湖南,广东,广西,海南,重庆,四川,贵州,云南,西藏,陕西,甘肃,青海,宁夏,新疆 |
产品重量 | 按规格 |
产品颜色 | 灰色 |
外形尺寸 | 定制 |
适用领域 | 桥梁 |
是否进口 | 否 |
适用范围 | 桥梁工程 |
功能 | 减震缓冲 |
特点 | 耐磨耗,承载能力大 |
适用温度 | -25℃~+60℃ |
范围 | 双向盆式橡胶支座按图纸定做生产基地位于【衡水】,供应范围覆盖陕西省 汉中市 洋县、汉台区、南郑区、城固县、西乡县、勉县、宁强县、略阳县、镇巴县、留坝县、佛坪县等区域。 |
以下是:汉中市洋县双向盆式橡胶支座按图纸定做的图文视频


【众拓】为您提供南郑桥梁加固、勉县聚氯乙烯胶泥、镇巴桥梁支座更换、留坝板式橡胶支座等多元产品与服务。双向盆式橡胶支座按图纸定做_众拓养护(洋县分公司),联系人:石经理,河北省衡水市 发货到 陕西省 汉中市 洋县、汉台区、南郑区、城固县、西乡县、勉县、宁强县、略阳县、镇巴县、留坝县、佛坪县。 陕西省,汉中市,洋县 洋县历史悠久,西晋时境内置洋州,已有1700多年的建制历史。成语“胸有成竹”便出自洋县,是四大发明之一造纸术发明者蔡伦的封葬地。汉调桄桄、架花烟火、悬台社火等被列为非物质文化遗产,境内有唐代开明寺舍利塔、元代觉皇殿、明代智果寺藏经楼等重点保护文物19处,是陕西省文化先进县。洋县处是陕西省建有朱鹮和长青两个自然保护区的地区,被誉为地球上同纬度生态的地区之一,也是世界珍禽朱鹮的人工饲养种源地和主要的野外栖息地,位于傥骆古道上秦岭腹地的华阳古镇被誉为秦岭古镇,红二十五军司令部曾设于此。紧靠古镇的长青自然保护区内被誉为“秦岭四宝”的朱鹮、大熊猫、金丝猴、羚牛同现一处,全国罕见。洋县黑米和红米被列为地理标志保护产品,是全国首批9个有机产品认证示范县之一。
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以下是:汉中洋县双向盆式橡胶支座按图纸定做的图文介绍
众拓养护(洋县分公司)是 橡胶坝修补等产品的专业生产企业,欢迎大家咨询产品规格,价格,来公司参观洽谈.
公司一直是以“质量精良,交货及时,价格合理,服务周到”的宗旨来为广大客户服务的;并且本着“质量求生存,信誉谋发展”的生产原则,赢得了广大新老客户的好评。公司内部管理科学,质量保证体系健全,我公司以诚为本,信誉良好,深受国内外客商信赖。众拓养护(洋县分公司)愿为国内外的客户提供优质的产品和的服务。真诚欢迎各地的朋友来我公司洽谈业务,愿与每位客户携手共进,共创美好的未来。
更换GPZ(2009)15GD盆式橡胶支座施工方案:1、采用原设计的GPZ(2009)15GD支座相同规格尺寸的橡胶支座进行更换。2、梁板抬升高度控制在恢复梁板安装前初始高度即能取出支座为准。3、取下原支座更换前对原支座垫石彻底整修,并采用环氧树脂砂浆进行找平处理,对支座垫石外观进行修整。并将处理后表面清理干净。4、采用同步起顶顶升、更换支座,以顶举高程和油压两项指标进行双控。在专业人员的统一指挥下,每台油泵同时缓慢、均匀地供油,随信号指挥,由技术员检查比较每片梁工作油压及高程变化,以便下一步顶举时进行适当调节(高程误差不大于 2mm;油压误差不大于 0.5MPa,但边梁除外),逐步顶升各片梁体,当达到每级指标后立ji将结果报告给项目总工及监理工程师审核。5、落梁采用与相逆的工艺法,技术指标的控制完全相同。在指挥员的统一指挥下,各操作手同时放松千斤顶使梁体慢慢落下;并检查各支座的位置是否移动及受力后的牢固情况。6、为了保证各千斤顶均衡抬升要统一指挥,各别调整达到千斤顶在统一抬升前均能由于垫板缝隙和钢板弹性变形影响,确保整体抬升一致。回落时统一回落,保持回落的高度和受力均衡。
盆式支座的设计——承载力选择承载力是盆式橡胶支座的重要指标。在求得桥梁的恒载和活载支座反力之和后,便可确定所选用的盆式橡胶支座的容许承载力。确定支座容许承载力时,一般应使支座的樶大反力不要超过其容许承载力的5%。但需要注意的是,支座的容许承载力并不是选择愈大愈好,这是因为第壹:容许承载力大,支座尺寸也就较大,这样会加大墩台尺寸,不仅造成浪费,也不美观。第二:更重要的是支座中四氟活板的摩擦系数与支座正压力成反比,如果支座反力比支座容许承载力小得多,则摩擦系数会大大增加,导致墩台和基础所受的水平力大幅度增加,这将极为不利。因此设计时不必担心支座的储备。盆式支座的设计——位移量的计算为了增加行车的平顺,大型桥梁中的伸缩缝间距都很大,这就需要有大位移量的支座。每个级别的活动支座都有大、小两种位移量。因此,在设计盆式橡胶支座时,需要计算活动支座的zui大纵桥向位移量。支座纵桥向的位移量应包括温度变化、混凝土徐变、混凝土干缩引起的位移和汽车制动力引起的位移。支座横桥向的位移一般均能满足要求,不需验算。
盆式橡胶支座的结构特点:性能及分类a 双向活动支座:具有竖向转动和纵向与横向滑移性能,代号为SX。b 单向活动支座:具有竖向转动和单一方向滑移性能,代号为DX.c 固定支座:仅具有竖向转动性能,代号为GD。适用温度范围:a 常温型支座:适用于-25℃~+60℃。b 耐寒性支座:适用于-40℃~+60℃,代号为F。GPZ的技术性能:a 支座竖向转角不小于40'。b 竖向承载力(KN)1000-50000共分28级,非滑移表面的水平承载力为竖向的10%。c 摩擦系数:常温型μ≤0.04,耐寒型μ≤0.06。盆式橡胶支座的工作原理是利用半封闭钢制盆腔内的弹性橡胶块,在三向受力状态下具有流体的性质,来实现上部结构的转动;同时依靠中间钢板上的聚四氟乙烯板与上座板上的不锈钢板之间的低摩擦系数来实现上部结构的水平位移。
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