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在自然气候下,钢材受蚀减薄5年可达0.1-1mm以上,时间长或在特殊及人为的恶劣环境下,减薄更为严重。

         如我国南方1.0mm厚公交车板在涂装的情况下有的部位半年内就可腐蚀穿透,采用涂装可以减缓腐蚀,但费用较高,如桥梁涂装费10年内可为钢材的2.5倍,这时,耐候板就显得尤为重要。




使其在金属基体表面形成保护层,提高钢材的耐腐蚀性能,它比一般裸露金属结构钢性能更好。

 
          耐候板(耐大气腐蚀钢)是介于普通钢和不锈钢之间,价廉物美的低合金钢系列。在融入现代冶金新机制、新技术及新工艺后得以可持续发展和创新,属世界超级钢技术前沿水平的系列钢种之一。




耐候板钢结构具有很多独特的优越性,诸如高强、高韧、抗震、轻质、价廉、占用空间小、不消耗土木等。   

     

       轻钢结构用于住宅建筑,其建筑工期短,资金周转快等等,是具有“绿色”、可持续发展等时代理念的经济类钢材。但这类钢材其防腐防火的处理工本高,给推广应用带来一定的限制。




该钢种具有耐锈,使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗,省工节能的特性,使构件制造者、使用者受益。列如,耐候钢桥梁可节约的涂装费就可高达建设投资的10%以上。

 

 

耐候板具有重大经济意义,符合当今.长寿.节能.环保等“绿色”观念和 发展政策导向。

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